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用自己的绵薄之力肩负起动车组安全运行的重任
来源:中国企业新闻网       时间:2019-08-21 13:56
近日,中国铁路上海局集团有限公司首批39名动车组女司机学员集结完毕,她们将分别在南京东机务段、徐州机务段、上海机务段正式上岗培训。这也是时隔44年后,再次招募火车女司机
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  近日,中国铁路上海局集团有限公司首批39名动车组女司机学员集结完毕,她们将分别在南京东机务段、徐州机务段、上海机务段正式上岗培训。这也是时隔44年后,再次招募火车女司机,填补了我国没有高铁复兴号女司机的空白。(中国江苏网)
 
  笔者之前认为铁路职工的队伍里一直以男性为主,各方面的技术顶尖人物也一直男性居多。复兴号女司机的出现,将会是一次铁路史上一次重大的改革。
 
  日常生活中,常听到“弱女子、小女子”一类词,自古以来,女性也被冠以柔弱的代名词,但所谓的“弱”也并不是绝对的,女子也有男儿的气概,也是铮铮铁骨,古有木兰替父从军、革命战争时期有刘胡兰宁死不屈,阅兵式上,当女兵们从天安门前走过时,也是极具震撼力,一批“铁娘子”工作在动车运行一线,保障动车的准时到达与运行安全,她们用行动告诉着世人“她”也一样可以扛起使命的重任!
 
  除学习动车驾驶之外,她们还要在高铁变电所、动车组检修基地、高铁调度指挥等涉及高铁运行的岗位进行观摩学习,登乘运行中的动车组司机驾驶室,由动车组司机带领,进行动车组值乘操纵观摩,全面了解高铁运行全过程。据报道,从一名学员成长为一名真正的司机,需要2到3年的时间。她们大都是应届毕业生,年龄在22岁左右,她们填补了我国没有高铁复兴号女司机的空白,也为把自己的青春奉献给了铁路事业,助力我国高铁发展。
 
  “中国高铁”已然一张名片,国内发展迅速,带动经济增长,走出国门,有效实现了“走出去”和“一带一路”战略,中国铁路总公司工作会议上更是指出到2020年动车组保有量要达到3800标准组左右,营业里程15万公里左右,其中高铁3万公里左右。密集完善的铁路网和发行的动车组既代表着铁路运转稳步向前,运输任务的不断增多,动车组司机责任重大,这群“铁娘子”司机们肩负的任务也会越来越重,在敬佩她们的同时,也心疼不已。
 
  “自古豪杰有万千,沧海横流谱诗篇,古往今来多评论,谁说女子不如男。”在面对世事的艰辛与磨难时,她们也一样不退缩,以自己的绵薄之力肩负起了确保动车组安全运行的重任!
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责任编辑:小七

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