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北京大兴机场正式投入运营 多项黑科技彰显中国
来源:中国企业新闻网       时间:2019-09-27 13:16
北京大兴国际机场25日正式投入运营,北京交通部门以方便、快捷让乘客抵离北京大兴国际机场为目标。京雄城际铁路(北京西站-大兴国际机场站)、机场巴士、出租汽车、省际客运、小
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  北京大兴国际机场25日正式投入运营,北京交通部门以方便、快捷让乘客抵离北京大兴国际机场为目标。京雄城际铁路(北京西站-大兴国际机场站)、机场巴士、出租汽车、省际客运、小汽车等多种交通方式的立体接驳也为乘客提供了优质、高效、便捷、快速、多样的出行服务,方便乘客抵离。(中国新闻网9月25日)
 
  近日,北京大兴机场正式投入运营,“开航”之际吸引了全世界的目光!“五纵两横”的地面交通网、“四进四出”的空中航班波、一系列黑科技亮相,刷爆热搜和各大网络。
 
  “黑科技”使大兴机场更显“中国智慧”。据了解,在大兴机场旅客在办理值机手续的同时,系统自动完成身份信息和人脸信息的匹配,到达和通过安检口和登机口时,无需再次示证件和登机牌,“刷脸”便可完成身份识别。目前大兴机场已经全面实现旅客自助值机、自助托运、人脸识别、RFID行李定位等高科技真正落地,实现“无感通关”。我们旅客从进入安检区排队完成安检,到拿好行李离开安检区,整个流程不超过五分钟。
 
  “五纵两横”到达大兴机场更加便捷。“五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路;“两横”为大兴国际机场北线高速公路、廊涿城际铁路(建设中)。使得大兴机场并不遥远,乘坐京雄城际铁路,从北京西站到大兴机场28分钟,并且与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接。
 
  “绿色节能”使大兴机场更加环保。航站楼内60%的区域可以实现天然采光,,贯穿整个600米的五条指廊。据推算,北京大兴机场航站楼比同规模的机场航站楼能耗降低20%,每年可减少二氧化碳排放2.2万吨,相当于种植119万棵树,节约8850吨标煤。机场内外服务机动车,全部采用新能源汽车,2017年11月,获评为绿色建筑三星级和节能3A双认证,是国内第一个节能建筑3A级项目。此外大兴国际机场还可以承受17级台风,灯光自动调节每天能节省几万元电费,并具备智能安检、智能停车等系统。实现了旅客一站式全流程智能化的乘机体验。
 
  唯改革者进,唯创新者强,唯改革创新者胜。“三大优势”使得大兴机场更具核心竞争力,这些成果的取得,靠的是中国智慧,凭的是中国实力。
 
  初秋的北京,秋高气爽,阳光洒在古铜色的航站楼顶,闪耀出熠熠光彩,北京大兴国际机场犹如一只金凤凰振翅欲飞,向祖国70华诞,献礼!(马显)
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责任编辑:小七

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